傳統的控制方式而言,PLC 的控制命令要傳達到龍門吊車上,或者龍門吊車上的控制條件如上限下限信號,要傳回 PLC,得靠 30 幾條電線交互傳輸,所以我們在龍門吊車與主控箱之間設置一條多芯並排電纜線,如此才能達到控制目的。
現在最新的控制方式,是在龍門吊車與主控制箱兩端各設置一組無線電接收發射器,用無線電方式將PLC 的控制指令(OUTPUT)傳到龍門吊車上,並將龍門吊車上的控制條件用無線電方式傳回回主控箱進入PLC(INPUT)
1 : 並排電纜線是一條活動線,每天做著折彎拉直反覆的動作,日積月累電線容易被折斷,無線系統沒有控制電纜線,所以沒有斷線之虞。
2 : 並排電纜線若是斷線,吊車即出現故障狀況,幾十條電線查修不易,若非專業人員恐難勝任,無線系統只有 3 條電源線查修容易。
3 : 根據以往查修的經驗,並排電纜線的故障狀況占著極高的比例,使用無線系統省去並排電纜線的故障比例,使設備的故障率降到最低。
4 : 使用無線系統,可省卻並排電纜線的硬體成本,因為並排電纜線是一種昂貴的線材。
5 : 使用無線系統,可省卻並排電纜線的安裝成本,因為並排電纜線的安裝是現場施工中的一大工程。
無線電發射接收器俗稱天線,是安裝在吊車與主控箱(PLC)之間的通訊裝置,負責兩個主體控制信號傳遞的重責大任。
RFID 卡是一種永不重覆的數碼卡,廣泛運用在門禁管理系統上面,本公司將其運用在解讀吊車絕對位置的功能上面,使整個控制系統 更加完善,有效比對程式位置,避免程式位置錯誤照成的危險,使設備運轉更準確,更安全。
手機也是無線電設備的一種,其他如收音機、電視機,汽車門鎖、電動門等都是採用無線電作為控制方式,但是不同設備其控制頻率不同,故不會互相干擾。
這是一種比較新的、模組化的軟體,在PLC內部元件暫存器可儲存 4 個位數的數碼,現在軟體工程師將 PLC的程式模組化、數碼化,一個暫存器的 4 個數碼就可定義吊車的工作性質,如上升、下降、左移、右移等,亦可定義時間參數,如此這般,吊車的程序設計就變得簡易化,故一個暫存器的 4 位數碼就代表吊車的一個步序的動作,PLC的程式執行一個接一個的控制碼,就控制著吊車一個步序接著一個步序的工作。
早期的自動控制只有 PLC 沒有人機介面著種控制工具,近 10 年來才導入工業控制領域之中,現在已經如 PLC 一樣,是一種非常普遍的工業控制工具,它的角色是扮演著操作人員與機器之間的橋梁,若人機介面的程式設計得當,則可讓機器的操作使用更具系統化、性能化、簡易化、人性化,由於此種控制工具的發明,使得工業控制的層級更上一層樓,如虎添翼。
有
今日,個人電腦 (PC) 的應用性及普及性,已是家戶喩曉,在個人領域、管理領域的應用,已是不可或缺的工具,但在較低層級的工業控制領域尚未普及化,但在這層面的領域是最廣泛的,近幾年來有較明顯、較廣泛的被引近應用在此一層級的工業控制領域裡面,我們希望將電腦的管理應用能過落實發揮、有效應用在工業最基層的工作領域當中,使我門的工作如虎添翼,更有效率、更有質量,讓機器、操作、管理合為一體,是我門今日的工作目標。
整流器的工作關係著工件表面鍍層的效率與質量,是電鍍工程最重要的一環,近來大家都很重視這一塊,我們希望應用控制的手段來控制整流器的輸出電壓、電流,設計出我們需要的工作曲線,以期達到增進鍍層效率、鍍層品質的目的,以及整流器的工作紀錄,使我們的工作管理更趨完善。
電子化、模組化、電腦化、無線化、通訊化、終端化、遠控化、跨領域化、整合化等。